Indian
PURPLE HAZE °°SWEDISH STYLE°° CHIEF
90.000 €19% MwSt.
Technische Daten
HU
05.2025
Leistung
67 KW / 91 PS
Kilometerstand
455 km
Kraftstoff
Benzin
Erstzulassung
05/2023
Hubraum
1890 ccm
Hersteller Farbe
Purple
Anzahl Vorbesitzer
1
interne Nummer
120
Zustand
Gebraucht
Ausstattung
- ABS
- Elektrostarter
- Metallic
- Scheckheftgepflegt
Fahrzeugbeschreibung
!! EURPOPEAN BIKER BUILD OFF CHAMPION BY BIKE FARM MELLE!!
THE PURPLE HAZE Project Description
„…Anfang Dezember 2022 fand die traditionsreiche Custombike Show statt – und mit ihr der European Biker Build-Off, Höhepunkt des Events in Bad Salzuflen.
Bei dem erstmals 2007 ausgerufenen Wettbewerb treten zwei Teams mit je einem Showbike gegeneinander an und haben drei Tage Zeit, ihr Bike live unter den Augen der Messebesucher fertigzustellen.
Die Kontrahenten im Jahr 2022 stammten beide aus der Region, was das Battle umso spannender machte: Reibchen + Stegemann, Harley Davidson-Vertragshändler aus Bielefeld und die Bike-Farm, Indian Motorcycle Vertragshändler aus dem nur 30 km entfernten Melle.
Von Freitag bis Sonntag Mittag konnte auf der Showbühne die Entstehung zweier außergewöhnlicher Custombikes verfolgt werden.
Um 13 Uhr hieß es dann: Judgement Day.
Mit 529 zu 179 Stimmen kürte das Publikum die „Purple Haze“ der Bike-Farm zum klaren Sieger.
„Ein klassischer Long-Fork-Chopper auf Basis der 2022er Indian Chief! Absolut begeisternd was die Bike-Farm Crew hier erschaffen hat.
Mit diesem Bike wird in radikaler Konsequenz die Saat zum Blühen gebracht, die den Kern der aktuellen Chief-Baureihe ausmacht“,so Ola Stenegärd, Director of Product Design bei Indian Motorcycle:
„Der Spirit von damals kombiniert mit der Technik von heute.“
So wurde die „Purple Haze“ nicht nur komplett um den aktuellen luftgekühlten Thunderstroke 116 Motor konstruiert, sie bietet auch weiterhin alle Funktionen der originalen Chief Dark Horse, aus der sie hervorgegangen ist:
Von ABS bis GPS-Navigation, gesteuert über den Touchscreen des originalen Rundinstruments, das sich nun mittig im überarbeiteten Chieftain-Tank befindet. Auch Fußrasten- und Bremsanlage wurden in überarbeiteter Form vom Original-Bike übernommen.
Den Rahmen mit satten 48° Rake fertigte die niederländische Schmiede VG Motorcycle Specials, alle weiteren Bauteile sind Eigenanfertigungen der Bike-Farm Crew:
Sämtliche Blechteile wie die Tankabdeckung mit integriertem Instrument & GPS Sender oder der Fender entstanden genauso in-house wie Sissy-Bar, Sitzbank, Räder, Lenker, Sekundärantrieb, Ansaugtrakt und Abgasanlage.
Selbst die dichtungslose, ölfreie Gabel, deren teflongeschmierten Gleitrohre per Progressive Suspension Cartridge ein- und ausfedern.
Um die Chromoberflächen kümmerte sich schließlich Lange Metallveredelung, die Finalisierung des Lacks übernahm traditionell Vossi Lackcenter Melle.
„Das gesamte Bike entstand innerhalb von nur 8 Wochen“, wie Werkstattleiter Tristan Frische erzählt.
„Wir haben mit vier Mann Tag und Nacht geschraubt, gedengelt und gedreht.
Umso mehr freuen wir uns über diesen Titel.
“ Nicht nur alle elektronischen Features wurden beibehalten, sondern auch die Zulassungsfähigkeit inklusive Euro5.
Dieses Traumbike kann also ganz regulär auf öffentlichen Straßen bewegt werden (Bis auf die üblichen Bauteile halt ;)).
Ein echter Hammer
WIR KAUFEN DEIN BIKE !
Du möchtest deine Harley oder deine Indian verkaufen ? Gerne machen wir dir ein Angebot für dein Motorrad ! Einfach Bilder und Daten per Mail an info@bike-farm.de !
BIKE FARM – SEIT 1987
Deutschlandweite Anlieferung ab 299€ möglich
(versicherter Versand)
Gerne erstellen wir dir ein individuelles Finanzierungsangebot (auch ohne Anzahlung möglich)
Inzahlungnahme aller Marken möglich Weitere Fahrzeuge unter
!!! www.bike-farm.de !!!
Besuch uns auf
facebook: Bike Farm
instagram: bike_farm_melle
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
THE PURPLE HAZE Project Description
„…Anfang Dezember 2022 fand die traditionsreiche Custombike Show statt – und mit ihr der European Biker Build-Off, Höhepunkt des Events in Bad Salzuflen.
Bei dem erstmals 2007 ausgerufenen Wettbewerb treten zwei Teams mit je einem Showbike gegeneinander an und haben drei Tage Zeit, ihr Bike live unter den Augen der Messebesucher fertigzustellen.
Die Kontrahenten im Jahr 2022 stammten beide aus der Region, was das Battle umso spannender machte: Reibchen + Stegemann, Harley Davidson-Vertragshändler aus Bielefeld und die Bike-Farm, Indian Motorcycle Vertragshändler aus dem nur 30 km entfernten Melle.
Von Freitag bis Sonntag Mittag konnte auf der Showbühne die Entstehung zweier außergewöhnlicher Custombikes verfolgt werden.
Um 13 Uhr hieß es dann: Judgement Day.
Mit 529 zu 179 Stimmen kürte das Publikum die „Purple Haze“ der Bike-Farm zum klaren Sieger.
„Ein klassischer Long-Fork-Chopper auf Basis der 2022er Indian Chief! Absolut begeisternd was die Bike-Farm Crew hier erschaffen hat.
Mit diesem Bike wird in radikaler Konsequenz die Saat zum Blühen gebracht, die den Kern der aktuellen Chief-Baureihe ausmacht“,so Ola Stenegärd, Director of Product Design bei Indian Motorcycle:
„Der Spirit von damals kombiniert mit der Technik von heute.“
So wurde die „Purple Haze“ nicht nur komplett um den aktuellen luftgekühlten Thunderstroke 116 Motor konstruiert, sie bietet auch weiterhin alle Funktionen der originalen Chief Dark Horse, aus der sie hervorgegangen ist:
Von ABS bis GPS-Navigation, gesteuert über den Touchscreen des originalen Rundinstruments, das sich nun mittig im überarbeiteten Chieftain-Tank befindet. Auch Fußrasten- und Bremsanlage wurden in überarbeiteter Form vom Original-Bike übernommen.
Den Rahmen mit satten 48° Rake fertigte die niederländische Schmiede VG Motorcycle Specials, alle weiteren Bauteile sind Eigenanfertigungen der Bike-Farm Crew:
Sämtliche Blechteile wie die Tankabdeckung mit integriertem Instrument & GPS Sender oder der Fender entstanden genauso in-house wie Sissy-Bar, Sitzbank, Räder, Lenker, Sekundärantrieb, Ansaugtrakt und Abgasanlage.
Selbst die dichtungslose, ölfreie Gabel, deren teflongeschmierten Gleitrohre per Progressive Suspension Cartridge ein- und ausfedern.
Um die Chromoberflächen kümmerte sich schließlich Lange Metallveredelung, die Finalisierung des Lacks übernahm traditionell Vossi Lackcenter Melle.
„Das gesamte Bike entstand innerhalb von nur 8 Wochen“, wie Werkstattleiter Tristan Frische erzählt.
„Wir haben mit vier Mann Tag und Nacht geschraubt, gedengelt und gedreht.
Umso mehr freuen wir uns über diesen Titel.
“ Nicht nur alle elektronischen Features wurden beibehalten, sondern auch die Zulassungsfähigkeit inklusive Euro5.
Dieses Traumbike kann also ganz regulär auf öffentlichen Straßen bewegt werden (Bis auf die üblichen Bauteile halt ;)).
Ein echter Hammer
WIR KAUFEN DEIN BIKE !
Du möchtest deine Harley oder deine Indian verkaufen ? Gerne machen wir dir ein Angebot für dein Motorrad ! Einfach Bilder und Daten per Mail an info@bike-farm.de !
BIKE FARM – SEIT 1987
Deutschlandweite Anlieferung ab 299€ möglich
(versicherter Versand)
Gerne erstellen wir dir ein individuelles Finanzierungsangebot (auch ohne Anzahlung möglich)
Inzahlungnahme aller Marken möglich Weitere Fahrzeuge unter
!!! www.bike-farm.de !!!
Besuch uns auf
facebook: Bike Farm
instagram: bike_farm_melle
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kontaktdaten
Bike-Farm Melle GmbHIndustriestr. 24a49324Melle
E-Mail: info@bike-farm.deTelefon: 0 54 22 / 92 60 8-0
Fahrzeug anfragen
Verbrauchswerte
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 67 kW
Verbrauchswerte nach NEFZ
Kraftstoffverbrauch
Innerort: n.V. l/100km
Außerorts: n.V. l/100km
Kombiniert: n.V. l/100km
Stromverbrauch (kombiniert) n.V. kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert: n.V. g/km
Verbrauchswerte nach WLTP
Kraftstoffverbrauch
Innerstädtisch n.V. l/100km
Stadtrand n.V. l/100km
Landstraße n.V. l/100km
Autobahn n.V. l/100km
Kombiniert n.V. l/100km
Stromverbrauch kombiniert n.V. kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert n.V. g/km
Elektrische Reichweite n.V. km
A+++
A++
A+
A
B
C
D
E
F
G
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.