Buell

BUELL - EIN STÜCK GESCHICHTE

Eine Buell mit solchen Referenzen wirst du wohl nicht so schnell nochmal finden.
Wir können hier eine XB12 R aus erster Hand, mit originalen 6478km auf dem Tacho anbieten. Deutsche Erstauslieferung.
Und es ist noch alles dabei, was es damals zu Auslieferung dabei gab. Buell Assistance Card, die originale Rechnung, der originale Servicepass, die alte Zulassungsbecheinigung, und....und....und.....
Also etwas für echte Sammler.
Und für die, die Bock auf echte Harley Laufkultur im sportlichen Rahmen Bock haben.

Extras:
Race Kit - Buell Racing Endschalldämpfer, K&N Luftfilter, Racing Steuergerät
Kellermann Micro Blinker vorne
Smokey LED Rücklicht
Kellermann Micro Blinker hinten

Das ungewöhnliche, aggressive Styling zeigt den Charakter der Firebolt:

kurz, steif, kompakt und leicht das Sport-Fighter Design - der Soziussitz kann unter einer Cowling versteckt werden
klar, einfach und aus federleichtem Magnesium ist das Cockpit gemacht
die Sitzposition ist optimal, um das Motorrad zu kontrollieren und lässt dich optimal dein Körpergewicht einsetzen, um die Firebolt durch enge, schnelle Kurven zu manövrieren
minimalistische Cockpit-Verkleidung mit Scheibe, die perfekt zu den Rädern passt



Merkmale

Sekundärantrieb per Goodyear Hibrex Riemen - keine Schmierung, keine reguläre Wartung, kein Spannen, keine Probleme
üblicherweise wird das Öl nicht mehr gekühlt, wenn Sie das Bike abstellen - nicht bei einer Buell! Thermostatisch geregelt wird das Öl gekühlt, selbst wenn Sie den Zündschlüssel abziehen
interaktives Auspuffsystem, welches für optimales Drehmoment und beste Power sorgt - zudem so angebracht, dass das Gewicht unter dem Chassis liegt. Patentiert und entsprechend der Zentralisierung der Massen
handlich, agil und mit niedrigem Schwerpunkt lässt sich die Firebolt äußrest präzise handeln
leichter, luftgekühlter 45-Grad V-Twin mit Einspritzung
Showa Upside-Down-Gabel
Leichtmetall-Rahmen mit schwingungsentkoppelnder Uniplanar-Motoraufhängung
gewaltige Schubkraft bei gedämpften, niederfrequenten Vibrationen
agressives Styling
im Rahmen integrierter Kraftstofftank
Öltank in der Schwinge
Schalldämpfer unter dem Motor
radikale Fahrwerksgeometrie (52 % der Last liegen auf dem Vorderrad)


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